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氮氣彈簧

模具氮氣彈簧在汽車跟電子行業的應用


汽車工業
重慶嘉陵工業股份有限公司在消化吸收臺灣引進模具的基礎上,自行開發設計使用氮氣彈簧新技術,在9套大型模具上采用了氮氣彈簧技術,共使用各種不同規格的氮氣彈簧約50個。目前,JD90車架5套模具和JH125車架2套模具已經
投入生產使用,模具在生產中經受考驗,使用狀況良好。JD90車架累計已經生產了5.4萬件,至今氮氣彈簧仍在正常工作,模具還在繼續使用中。河北鴻運汽車沖壓件廠采用氮氣彈簧技術,解決了汽車縱梁彎曲中出現的回彈問題,
提高了5.73米汽車縱梁彎曲件的質量。實踐證明,中國技術人員自行設計的模具氮氣彈簧系統是可行的。 

電子工業

微電機在電子工業中應用非常廣泛,微電機外殼是尺寸精度要求比較高的沖壓件,如安裝軸承的底孔與外圓的同軸度要求不大于0.03毫米,對于沖壓件來說,這是相當高的尺寸精度,并且生產的批量也比較大,

為了提高生產率,往往是采用大臺面壓力機多工位級進模生產。設計、制造這類零件的級進模具,模具結構不僅需要緊湊,模具零件的制造精度要求也非常高,屬于高、精的模具。由于模具制造精度高,要求的使用壽命高,

因此,在這類模具中 ,如果采用常規的彈性元件來進行拉延壓邊、壓料、卸料,便不能滿足結構上的需要,也不能滿足沖壓質量穩定的要求。這是目前我國使用氮氣彈簧座板系統較好的模具之一,也是我國首例自行設計制造使用

氮氣彈簧的級進模具。
計算機驅動器外殼零件也是一種比較難于成形的沖壓件,寧波余姚市燈具電器廠采用美國“海森”公司TNK型號氮氣彈簧,自行設計制造模具將氮氣彈簧安裝在800千件壓力機下,

作為氮氣彈簧氣墊使用,該零件第一道拉延工序采用氮氣彈簧壓邊,解決了零件在拉延過程中起皺的問題,保持了拉延件的高度和質量,取得非常滿意的效果。 

錄音機磁頭外殼是外廓尺寸不大,尺寸精度高,生產批量很大的沖壓件,廣東深圳粵寶集團在消化吸收日本模具技術特點的基礎上,自行設計了磁頭級進模具,在拉延工序中采用二個氮氣彈簧壓邊,使拉延件的質量大大提高,
外殼的尺寸精度達到技術要求,生產率提高了好幾倍。

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